TS F1 80

- التصامیم – إنّ المقاییس والتصامیم تسبب توفیر الأداء الحقیقي للعبوة حیث یغلق کل باب سحب.
- بشکل مضغوط وکامل – أثّر نوع التصامیم علی أن تقع الآلیة الکاملة علی أطر الأبواب. إنّ ارتفاعها 150 ملیمتراً وعمقها 70 ملیمتراً. سبب نوع التصامیم المضغوطة، توفیر إمکانیة التنصیب في أماکن محدودة.
- السلامة – توسّع هذا النظام الفرمل بشکل المضخة – التروس الهیدرولیکية حیث یمکن مراقبة إغلاق الأبواب بقابلیة ممتازة لکي یمر الأشخاص منها بشکل سلیم.
- الضغط للفتح - بما أنّ مقاومة الفتح تکون قلیلة جداً وتکون أبواب السحب قابلة للفتح بسهولة من قبل الشیوخ والأطفال والأشخاص الذین لدیهم المحدودیة في الحرکة. یمکن تنظیم ضغط فتح نیوتن 64 في القیاس +/- 15% عن طریق النوابض الدورانیة.
- دون الصوت – نوفّر إمکانیة الحرکة دون أي صوت عن طریقة الأسطوانات القویة و السکک الألومینیومیة التي تحذف الأصوات الإ ضافیة.
- التنصیب – نظراً إلی تنصیب کافة القطع علی السکک مباشرة، یکون کل قطعة قابلة للحرکة خلال التنصیب أو بعد التنصیب. کذلک یمکن زیادة أو استبدال القطع بسهولة حیث تسبب تخفیف الوقت المستهلک.
- نظام الفرامل – إنّ الفرامل أو تخفیف السرعة یتم عبر آلیة خاصة لنا في الآلیة الدوریة. یتم توفیر إمکانیة الحرکة البسیطة للأطر في امتداد السکک بالمکان المطلوب، ویتم توفیر إمکانیة تنظیم موضع الفرملة. یتم تقدیم المحطة الأخیرة للوقف وفق المعاییر.
- المنع – یمکن تنظیم الموضع والدوران عن طریقة البرغي بسهولة. یمکن حفظ هذا الباب عن طریقة زیادة "قوالب المنع" باتصاله بالسکک. بعد فتح الباب، ستبدأ عملیة الإغلاق.
- BacK check – یفتح حین فتح أبواب السحب والمنع من الضربة فيها والأطر حین إعمال الضغط علیها.
- قابلیة الحفظ – هناک إمکانیة أبواب السحب في الجهة الیسری والیمنی. یمکن أن نقول أنّه یتم تحویل النوع NSC بتنظیم بسیط عبر استخدام مفک البرغی بین الجهتین الیسری والیمنی.
- التسلیم – النوع TS نوع من مفصلات أبواب السحب الجاهزة أو الملحقات والمنضمات القابلة للتوفیر علی شکل قطع الجهاز من الیابان.
- التناسب – المدخل التجاري أو الباب الأصلي : للتنصیب في المطارات والفنادق والمستشفیات والمراکز التجاریة الکبیرة والصغیرة والمدارس والأبنیة الإداریة والمصانع والبیوت.